高鐵輪盤(pán)是保證高鐵行駛的重要部件，有車輪和制動(dòng)盤(pán)組成。制動(dòng)盤(pán)采用螺栓的鏈接方式，是高鐵的阻力來(lái)源。然而在生產(chǎn)輪盤(pán)的時(shí)候需要不斷的對(duì)其進(jìn)行缺陷的檢測(cè)保證產(chǎn)品的質(zhì)量。今天我們來(lái)看看國(guó)辰機(jī)器人高鐵輪盤(pán)ocr檢測(cè)。

上料：機(jī)器人抓取上料，旋轉(zhuǎn)

檢測(cè)：圖像傳感器感應(yīng)字符進(jìn)入，延遲拍照，相機(jī)用深度學(xué)習(xí)完成字符識(shí)別，將識(shí)別特征及字符，傳輸給產(chǎn)線

下料：機(jī)器人下料。

速度：1片/40s

總結(jié) 利用機(jī)器視覺(jué)可以更好的檢測(cè)高鐵輪盤(pán)的瑕疵檢測(cè)，減少產(chǎn)品的容錯(cuò)率。杭州國(guó)辰已經(jīng)有多年的工業(yè)視覺(jué)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)。如果你有這方面的需求可以和我們?nèi)〉寐?lián)系。我們會(huì)安排顧問(wèn)一對(duì)一和你對(duì)接。